지구 평균기온 역대 최고치 기록, 엘니뇨 현상

 

지구 평균기온이 연일 최고치를 기록하고 있다고 합니다. 올해들어 엘니뇨 현상이 더욱 심해 질것으로 전문가들은 입을모아 이야기를 하고 있습니다. 계속되는 지구 기온 상승, 올해는 어느정도까지 올라갈지 걱정이됩니다.

 

 

목차

지구 평균기온 역대 최고치 기록

 

갈수록 지구 온난화 위기가 심각해지고 있습니다. 국제적으로 환경문제가 이슈화가 되고있는데요. 영국 가디언이 7월 5일 지구 평균 기온이 연일 17℃를 넘어서면서 사상 최고 기록을 이틀째 경신하고 있다고 보도했습니다.

 

2016년 지구 평균 기온 최고기록은 16.92℃ 였습니다. 하지만 올해는 17.18℃ 상승하였는데요 전문가들은 현재 엘니뇨 현상이 한창 진행중인걸 고려해서 아마도 현재 평균 기온은 더욱 올라가서 최고기록 또한 조만간 바뀔것이라고 합니다.

 

마지막으로 엘니뇨가 발생했던 시기는 4년전이 었으며 세계기상기구(WMO)는 엘니뇨가 다시 발생했다고 공식확인했다고 합니다. 올 하반기까지 엘니뇨 현상이 계속될 확률은 90%이상이라고 예측하고 있다고합니다.

 

이상고온으로 인해 현재 인도등 여러 나라에서는 폭염으로 인한 사망자가 발생하는 피해가 많이 속출하고 있다고 합니다. 평균온도가 42~45도정도 까지 올라간다고하니 앞으로 지구환경문제에 대해서 인류가 어떻게 대처해야 될지 무거운주제입니다.

 

엘니뇨와 라니냐

• 엘니뇨 현상이란
  엘니뇨의 경우, 태평양의 열대 바다에서 발생하는 기후현상으로, 이는 대기와 바다가 결합되어 온도, 바람, 강수량 등 세계적인 기후 변화를 초래합니다. 엘니뇨는 표면 해수면 온도의 상승이며, 태평양 서쪽 열대해상에서 일어나는 연수로 인해 극동풍과 함께 발생합니다. 태평양 서쪽 해양에서 일어나는 이러한 엘니뇨 현상은 극동풍의 강도를 약화시켜, 기온과 수증기 등 여러 기후 요인들이 태평양의 동쪽으로 이동합니다. 따라서 태평양 동쪽 지역에서는 강수량이 늘어나고, 대체로 가뭄이 심화되는 태평양 서쪽 지역에서는 강수량이 감소하게 됩니다.
  
  
• 라니냐 현상이란
  라니냐의 경우,태평양 중앙에서 바람이 반대방향, 즉 태풍과 같은 열기류의 영향으로 바람이 서쪽으로 불게됩니다. 이로 인해 사하라 사막과 캘리포니아 등 거의 모든 지역에서 가뭄이 심화되고, 아프리카 서남부와 남미 북부 지역에서 벌어지는 화재와 같은 자연재해가 발생하는 등 세계적인 기후 현상으로 볼 수 있습니다. 긴 때로는 이러한 기후 변화는 광범위한 홍수, 가뭄, 식량 부족 등의 문제를 일으키고, 그로 인해 세계적인 경제에 큰 영향을 미치기도 합니다.
  

환경문제 앞으로 어떻게 해야할까?

현재 환경 문제에 대한 심각성을 많은 전문가들 및 일반인들도 많이 알고 있습니다. 하지만 대부분은 쓰레기 배출 및 무분별한 산업개발등으로 인해 이루어진 것인데요. 당장 막기도 쉽지 않습니다.

 

최근 급속도로 발전하는 전기차 개발로 인해 차량에서 나오는 이산화탄소등을 개선하는 노력이 많지만 아직 갈길이 멀어보입니다. 앞으로 어떻게 더 인류가 노력을 해야 지금 같은 상황에서 벗어나 생태계를 유지하면서 지낼 수 있을까요?

 

• 탄소 배출 감축: 탄소 배출을 줄이는 것이 지구 온난화 문제를 완전히 해결할 수 있는 방안은 아닙니다. 그러나 대기의 이산화탄소 농도가 줄어드는 수축 효과는 눈에 띄게 변화를 가져올 수 있습니다. 탄소 배출 감축을 위한 기술 개발 및 이를 적용할 수 있는 시스템 활용, 대기 오염 방지 등의 환경 경영을 추진하는 것이 필요합니다.
• 대기 중 이산화탄소 제거 기술 개발: 이산화탄소를 대기 중에서 흡수하고 저장하거나 분해해 제거하는 기술에 대한 연구를 추진하는 것이 필요합니다. 대표적으로는 해양산성화 방지를 위한 지하저수와 바다 조류로 이산화탄소를 흡수시키는 실험적 방법이 있습니다.
• 재생에너지 확대: 재생에너지를 활용하는 것이 탄소 배출 감축에 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 해수열 에너지, 태양광 에너지, 풍력 발전 등이 재생에너지에 해당됩니다.
• 화석 연료 대신 대체 물질 사용: 탄소 배출을 줄이기 위해 석탄, 유류 등의 화석 연료 대신 바이오매스나 해양오염물질에서 얻은 연료 등의 대체 연료 사용도 연구 중입니다.

 

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